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Lámparas LED para Moto: Faro, Posición, Giros y Stop
Las lámparas LED reemplazan a las halógenas e incandescentes de fábrica con más luz, menos consumo y una vida útil muy superior. En Standard Spare Parts somos importadores mayoristas directos de la línea YURI, con
stock permanente de los zócalos más usados en el mercado argentino.
LED para faro delantero
Son las de mayor potencia del catálogo, pensadas para reemplazar el foco
principal. Están disponibles en tres zócalos:
H4 — el más extendido en Argentina. Versiones de 12W (1500 lm),
18W (1800 lm) y 24W (2500 lm con cooler).
BA20D — para motos de baja cilindrada, cubs y scooters.
Versiones de 6W, 12W y 15W con lupa concentradora.
PD15 — mismo segmento que el BA20D, con otro tipo de montaje.
Versiones de 6W, 12W y 15W.
LED de posición, giros y stop
T10 — posición delantera, tablero e interior de habitáculo. Disponible en blanco, rojo, azul y verde, y en versión siliconada resistente a la humedad y las vibraciones.
1156 — un polo, para guiños. Equivalente de zócalo a la G18.
En blanco y ámbar.
1157 — dos polos con pata despareja, para posición y freno
en la misma lámpara. En blanco y ámbar.
S25 2W — un polo con mini lupa, para guiños. En ámbar.
Cómo elegir la lámpara correcta
El dato que define la compra es el zócalo. Lo podés ver en el manual de la moto o mirando la lámpara que tenés instalada. Después definís la potencia según cuánta luz necesites.
El segundo dato importante es el sistema eléctrico. Las LED de faro con rango AC/DC 8-80V funcionan tanto en motos con corriente alterna como continua, que es la mayoría del parque argentino. En cambio las versiones de 6W y todas las de posición, giro y stop trabajan solo con corriente continua de 12V.
Cada ficha lo aclara.
Si vas a usar LED en los guiños, tené en cuenta que el bajo consumo puede
acelerar el ritmo de destello. Se resuelve con un destellador apto para LED.
¿LED o halógena?
La LED ilumina más, consume menos y dura mucho más, pero cuesta más al
comprarla. Si buscás el reemplazo más económico e inmediato, mirá la línea de lámparas halógenas para moto.
Si lo que necesitás es sumar alcance en ruta, la opción son los faros auxiliares LED, y si querés renovar los guiños completos, mirá las luces de giro para moto.
Compra mayorista
Somos importadores directos. Si tenés taller, casa de repuestos o revendés
accesorios para moto, solicitá el alta como mayorista por WhatsApp y accedé a precios de gremio. Enviamos a todas las provincias de Argentina.
Preguntas frecuentes
¿Las lámparas LED funcionan en motos con corriente alterna?
Depende del modelo. Las LED de faro con rango AC/DC 8V a 80V funcionan tanto en corriente alterna como continua, que cubre casi todo el parque de motos argentino. En cambio las versiones de 6W y todas las de posición, giro y stop trabajan solo con corriente continua de 12V. Cada ficha de producto lo aclara en las especificaciones.
¿Cómo sé qué zócalo lleva mi moto?
El zócalo figura en el manual de la moto, y también lo podés identificar mirando la lámpara que tenés instalada. Los más comunes son H4 para el faro delantero, BA20D y PD15 en motos de baja cilindrada, y T10, 1156 y 1157 para posición, giro y stop.
¿Por qué los guiños destellan más rápido con lámparas LED?
Porque el LED consume mucho menos que la lámpara original y el destellador interpreta ese bajo consumo como una lámpara quemada. Se resuelve con un destellador electrónico apto para LED o agregando resistencias en el circuito.
¿Cuánto dura una lámpara LED comparada con una halógena?
Una LED tiene una vida útil estimada de 30.000 a 50.000 horas de uso, mientras que una halógena convencional dura entre 200 y 500 horas. La inversión inicial es mayor pero el reemplazo es muchísimo menos frecuente.
¿Puedo comprar por mayor?
Sí. Somos mayoristas e importadores directos. Solicitá el alta como mayorista por WhatsApp para acceder a precios de gremio. También vendemos por unidad, con envíos a todas las provincias de Argentina.




















